节奏可真快，深蓝S07，又又又升级了。
这次的升级还有点多、有点大，从外观到内饰、从车机到智驾、从动力到底盘，都有变化，切中车主诉求、主打一个听劝。
增程版与纯电版分别采用了不同的前脸设计，易于辨识，尾部后保则均变成了更秀气或者称之为更精致的样子。新增的双色车身与黄色车漆很好看，配合有机甲风的前脸，让新车看上去有点点“大牛”感觉，应该会讨年轻用户的喜欢。
新车内饰提供3种配色，其中慕烟紫为新增色。方向盘则换成了和深蓝S09类似的样式，与组合驾驶辅助功能更搭。毕竟，华为乾崑智驾ADS 4 SE在全新深蓝S07上是标配了，也很好用，详情见上方视频。
车机芯片的变化，应该是年轻用户更关注的。新车采用了高通骁龙8295P芯片，让车机UI与3D画面渲染更精致。也因为升级了车机芯片，DEEPAL AI大模型得以引入，智能语音交互的识别能力、响应速度体验都非常好，值得推荐。
展开剩余44%如果你喜欢听歌，那么新车上的20扬声器杜比车载音响，也是不容错过的升级。请想象一下吧，当你和心爱之人分别躺在主副驾零重力座椅上，一起听着高品质音效的场景。
FSD+HRS组合悬架配置的增加，是全新深蓝S07的又一大升级，且效果明显。在山路上，它让车身在过弯时的侧倾变小，提升操控性；在非铺装路面上，它能抑制来自地面的较大冲击、减少振动，提升底盘舒适性的同时也不失紧致感，相比同级竞品而言，也有明显优势。
当然，新车增程版纯电续航里程（230/300km）的增加、3C快充的引入，也是解决增程用户痛点的改变。
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